- 자동차는 우리생활속의 대표적인 이동원으로써, 여객운송용, 화물운송용, 자가용으로 구분이 되며, 특히 상용차의 생산대수가 증가하고 있으며 나라경제를 좌우할 만큼 상용차 제조와 생산은 중요하며, 주로 자동시스템과 수작업에 의존하고 있음
- 참여기업은 타타대우상용차의 프론트 범퍼 모듈을 조립하는 기업으로서 차세대 트럭 A/S, KD 부품과 NOVUS 차량, 더 쎈 차량과 최근에 출시된 구쎈, 맥쎈 차량 제품을 조립하여 납품하고 있으며, 최근에는 현대자동차의 파비스(QV) 상용차의 베드 콘솔제품을 납품하고 있음
- 그러나 조립된 부품·반제품 및 완제품을 보관할 보관 다이(스페셜 랙)가 없으므로, 작업장에서 수작업하고 이송하는 등 작업의 효율성 저하, 작업자 피로도 증가 및 생산성이 저하되므로 이를 개선하기 위하여 현대상용차용 베드 콘솔용 스페셜랙 개발이 절실함

- 프로젝트 LAB에 참여하는 연구인력 및 기술 인력은 기업에서 요구하는 제품 개발에 적극 참여하고, 기업체의 연구원은 산학협력을 통하여 공학지식과 기업기술력을 대학의 참여 연구원과 유기적으로 연계·공유하여 R&D를 진행함
- 자동차 부품 및 구조물 제작에 기술 경쟁력이 뛰어난 기업의 참여연구원 4명과 자동차기계 부품 및 시스템 설계능력을 보유한 대학의 참여 연구원 6명은 베드 콘솔박스를 적재할 스페설 랙을 설계, 제조할 수 있는 프로젝트 랩 구성
- 프로젝트 랩의 교육 운영은 기업체 유아이정밀과 호원대학교 연구 책임자가 산학협력으로 공동 운영하며, 대학의 참여 연구원은 교육 운영에 따라 프로젝트에 적극 참여하여 기업에서 요구하는 실무기습을 습득하여 R&D 역량을 제고
- 대학의 참여 연구원은 현대상용차용 베드 콘솔용 스페셜 랙의 전체적인 layout과 설계 도면을 작성하며, 기업의 참여 연구원은 선행 기술조사, 제작과정, 시험평가를 담당

- 프로젝트LAB에 참여하는 기업체 니즈에 따른 현대 상용차용 헤드 콘솔박스용 스페셜 랙 시제품 1세트를 개발하여 제품의 생산성 20% 향상 및 근로자의 피로도를 경감시켜 실질적으로 작업 효율이 향상됨